Ce samedi 13 mars à 15h, place Clemenceau, aura lieu une manifestation spectaculaire nommée la “marche mobile”.

Des bénévoles de l’association “Pau à vélo” déambuleront à pied dans la cité, équipés d’un dispositif qui permet de prendre autant de place qu’une voiture. Une façon originale et visuelle de mettre en lumière l’absurde place prise par les automobiles dans l’espace public. Le cortège passera par des rues dont nous demandons la piétonisation.

Une mise en scène et quelques surprises supplémentaires seront au rendez-vous.

Nous vous invitons à vous joindre à ce bel événement joyeux, ouvert à tous, pour y apporter votre soutien et découvrir la mise cette mise en scène du groupe “actions de terrain”.

À très vite dans les rues paloises.

Vous pouvez partager cet évènement sur facebook .

Pau à Vélo souhaite sensibiliser le public et les décideurs aux problèmes que posent les déplacements motorisés dans l’espace contraint qu’est la ville. En stationnement ou sur leur trajet, les véhicules occupent un espace important qui pourrait avoir d’autres usages, au bénéfice de tous.

En ville, environ 40% de l’espace public est dédié aux voitures¹. Dans notre agglomération, rien que pour le stationnement hors de chez soi, c’est 50 fois la surface du parc Beaumont de Pau qui est réquisitionnée par les presque cent milles véhicules des ménages². Les piétons marchent sur des trottoirs étroits, encombrés de tous les obstacles retirés de la route : panneaux, poteaux, poubelles… Circuler avec une poussette ou un fauteuil roulant est un véritable enfer. Les cyclistes manquent d’espace et de sécurité.

L’air des rues est pollué, le bruit est omni-présent et les façades sont noircies. Souvent, des rangées de voitures garées constituent un paysage désagréable. Tous ces éléments donnent envie de fuir la ville.

Pau à vélo revendique une ville où il fait bon marcher, s’arrêter, discuter, circuler en vélo, en fauteuil roulant, en poussette, où les terrasses des cafés se trouvent au milieu des arbres plutôt que des places de parkings, où il est possible de s’arrêter de marcher sans gêner les autres, où les devantures des commerces sont visibles, où l’air est respirable et toute la place nécessaire est donnée aux pratiques qui rendent la ville vivante, agréable et attrayante.

La situation présente n’est pas une fatalité.

80% des automobilistes de l’agglomération aspirent à un changement de mobilité³. Nous les invitons à passer à l’action, et nous exigeons que les décideurs prennent les mesures favorisant ce changement.

Pour reconquerir l’espace public, Pau à Vélo propose dans ses manifestes l’extension de la zone piétonne de Pau, mais aussi la création de nouvelles zones piétonnes ou Zone à Trafic Limité dans des centre-bourg de l’agglomération (Billère, Lescar, Jurançon, Gelos, Mazères-Lezons)