Tous les articles du blog
Une Assemble Générale qui fait le bilan des multiples actions menées courant 2018 et construit l’année 2019 à partir d’une série de projets proposés par les adhérents. Un Conseil d’Administration qui s’agrandit avec de nouvelles têtes et toujours autant de détermination pour défendre la cause du vélo.
L’aventure continue !
Vous pouvez consulter le compte-rendu , et le diaporama .
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Un de nos adhérents, victime d’un accident rue d’Etigny, a écrit un courrier à M. Bayrou pour lui souligner l’insécurité qu’ils vivent au quotidien sur leur trajet entre Jurançon et Pau, en passant par le pont d’Espagne. Vous pouvez consulter cette lettre , que notre adhérent nous a autorisé à partager avec vous.
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La république du 16 novembre faisait état de travaux prévus sur les allées de Morlaàs.
Après contact avec la mairie, nous découvrons qu’il s’agit d’une réfection intégrale du revêtement, qui semblait pourtant en bon état. Nous avons donc écrit un courrier posté le 21 novembre pour :
Déplorer l’absence de consultation de notre association avant ces travaux, Demander des nouvelles du projet de comblement ou de pontage des fossés évoqué par M.
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La passerelle réalisée entre Bizanos et Mazères-Lezons souffre d’un grave problème d’accessibilité pour lequel nous avons fait une proposition en mars 2018 , écrit plusieurs courriers et manifesté plusieurs fois. Les élus de l’agglomération avaient transmis notre proposition “tel quel” à la préfecture pour avis. La préfecture a répondu fin octobre 2018 . Sans nouvelle de la part du président de l’agglomération, nous lui avons adressé une lettre de relance sur le sujet .
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A tout hasard, si vous en avez l’utilité, voici la carte des accidents de la route, impliquant des vélos dans l’agglo paloise (Billère, Lons, Pau, Jurançon, Gelos, Mazeres et Bizanos).
Ce sont les stats officielles 2015, 2016 et 2017. Souvent, le numero de rue n’est pas renseigné d’où une accumulation au même endroit.
Accéder à la carte interactive
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Le week end du 25 novembre, Hervé Laurent est parti faire une balade à Lescar. Il en a profité pour faire un petit point sur les aménagements observés dans cette ville, et rédiger un courrier assez complet pour la mairie , qui aborde sans détour ni pincettes les problèmes et les questions, photos à l’appui. Au sommaire:
Boucle autour de la ville Réponse au plan vélo Travaux récents sur le Boulevard de l’Europe Rénovation de la Côte du Vigne Doubles Sens Cyclables (DSC) Bande cyclable obligatoire ?
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La véloroute V81 est un axe majeur de mobilité active traversant l’agglomération paloise d’est en ouest, qui ne peut être restreint à l’usage domestique ou à la promenade dominicale. Cet axe fait partie du potentiel du territoire pour mettre en oeuvre la transition énergétique.
Pau à Vélo vient de terminer la rédaction d’un document complet d’analyse des tronçons de la véloroute autour de Pau. Notre travail s’est porté sur l’ensemble du trajet entre Tarsacq et Nay.
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Nous avons récemment reçu la copie du courrier d’un parent d’élève de Jurançon adressé au Maire , qui appelle à investir pour offrir des aménagements cyclables à ses administrés, notamment aux abords du collège Louis Barthou où le garage à vélo est bien fréquenté. Cette lettre parle de mobilité douce, d’autonomie, de risque dissuasif, de condition de vie des habitants, de mentalité et de choix, le tout concentré en une seule et unique page !
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La passerelle réalisée entre Bizanos et Mazères-Lezons souffre d’un grave problème d’accessibilité pour lequel nous avons fait une proposition en mars 2018 , écrit plusieurs courriers et manifesté plusieurs fois. Les élus de l’agglomération avaient transmis notre proposition “tel quel” à la préfecture pour avis. Nous avons écrit à la préfecture en septembre pour lui réclamer sa réponse, et elle vient de nous transmettre une copie du courrier qu’elle a adressé à M.
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Hervé s’est rendu ce week-end à Gan et a pu admirer l’évolution de la voie verte qui y mène. L’occasion d’un post sur facebook pour faire mieux connaitre cet aménagement nouveau, et d’un mail à la mairie de Gan pour signaler des incohérences ou mésusages d’aménagements qui ont été relevés en ville.
Edit 15 nov: Nous avons reçu une réponse à notre mail .
Pour accéder à cette voie verte depuis Pau, c’est par là:
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Un temps magnifique pour cette balade du premier dimanche de novembre. L’occasion pour les treize cyclistes matinaux de passer par le collège Jeanne d’Albret pour observer l’aménagement pitoyable réalisé à la va-vite suite à l’action de “Ville Partagée” à la rentrée .
On comprend que même aux abords d’un collège où passent des enfants par centaines, les piétons et les cyclistes sont méprisés pour donner toute la place à l’automobile reine (ndlr: reine de la pollution et de la sédentarité).
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Quelques actions ont été menées récemment au sujet du stationnement des vélos à Pau.
Sur notre page facebook , ainsi que lors des réunions avec les services techniques, nous avons fait remarquer que les arceaux de stationnement vélo devraient être scellés plutôt que vissés dans le sol. Nous avons fait mieux connaitre les emplacements vélos des parkings souterrains du centre ville (Clémenceau et République) Nous avons écrit une lettre pour proposer d’augmenter le nombre de stationnements vélo à la médiathèque, en profitant si possible du auvent pour abriter de la pluie.
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