Tous les articles du blog

Pour la “Faites du Vélo” de Pau (qui se déroulera les 2 et 3 juin), l’association recherche des témoignages de voyageurs globe-trotters à vélo, et de “vélotafeurs” (qui utilisent leur vélo pour aller au travail).

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par Hervé Laurent, publié le

Participation à l’enquête Villes Cyclables Le Baromètre des Villes Cyclables, via l’opération Parlons Vélo de la FUB , a permis de recueillir 113 000 réponses au niveau national, ce qui en fait la plus grande enquête jamais réalisée auprès des cyclistes en France. Les usagers de Pau ont joué le jeu ; les 26 questions du formulaire proposé dans le courant de l’année 2017 ont obtenu 446 réponses locales. La parité est respectée parmi les participants, qui sont des usagers réguliers de la bicyclette dans les déplacements quotidiens.
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par Hervé Laurent, publié le

Le dimanche 4 mars 2018, nous étions environ 150 à nous réunir à l’appel initié par Pau à vélo et soutenu par 4 autres associations: Association Françaises des véloroutes et voies vertes (AF3V), Association des paralysés de France (APF), Handisport, Ville partagée. Nous avons pu présenter au public le projet d’accessibilité élaboré par Pau à Vélo . Pour la journée, un monument symbolique éphémère a été monté sur place pour représenter ce projet: un pilier de bois de 5m de haut, relié à la passerelle et au talus de la rocade par des rubans matérialisant le tracé de la rampe d’accès que nous proposons.
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par Sébastien Lamy, publié le

La mairie d’Idron se lance dans l’aménagement d’une liaison douce sur l’avenue des Arrouturous. Elle a très récemment posé une passerelle enjambant la voie départementale de contournement de Pau. Cette passerelle est un pas en avant, mais elle pose question par sa largeur: il semble impossible pour deux vélos, poussette ou fauteuil roulant de s’y croiser, et la rencontre entre un piéton et un de ces véhicules semble également nécessiter beaucoup d’attention et de politesse.
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par Sébastien Lamy, publié le

Depuis peu, il existe à Pau un atelier vélo participatif et solidaire, qui aide ceux qui le souhaite à réparer leur vélo et à acquérir les compétences pour le faire. Cet atelier n’a pas d’adresse fixe pour le moment: il existe sous la forme d’un atelier mobile. Les prochains évènements important de cet atelier: Le 3 février, un atelier mobile aura lieu au centre social de la pépinière, de 14h00 à 17h00 Le 8 mars, l’atelier nous invite à faire route à vélo jusqu’à Bayonne, pour assister là-bas aux 10ième rencontres nationales des Ateliers Vélo Participatifs et Solidaires.
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par Sébastien Lamy, publié le

Le samedi 6 janvier, le collectif “Ville Partagée” a organisé une expérimentation de balisage à l’intersection du Boulevard Tourasse et de l’avenue de Buros, là où une cycliste avait trouvé la mort en mai 2017. Ils ont placé des plots le long de la bande cyclable au niveau de l’intersection. Pau à Vélo vous avait invité à rejoindre le collectif pour cette expérimentation. Résultat: sans les plots les conducteurs coupent le virage et se rabattent tout de suite.
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par Sébastien Lamy, publié le

L’AF3V, c’est l’association française pour le développement des voies vertes et véloroutes. Cette association a pour but de répertorier les voies vertes et véloroutes existantes, et d’inciter les pouvoir publics à la création et au développement des voies vertes au niveau régional, national, en prenant en compte une dimension européenne. A Pau, nous avons une voie verte dénommée V81, qui a pour objectif de rejoindre Biarritz à Le Barcarès. Elle longe le gave pour nous mener :
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par Sébastien Lamy, publié le

Actuellement, deux membres de Pau à Vélo - Georges Darracq et Pierre Grand - assurent les formations vélo pour adultes mises en place par Catherine Semmau, animatrice au Centre Social du Hameau. Cette activité a très bien fonctionné par le passé, avec presque exclusivement des femmes issues de l’immigration. Depuis l’année passée l’activité s’est réduite, passant de deux séances par semaine (lundi et mardi de 14 à 16h) à une séance le lundi.
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par Sébastien Lamy, publié le

“Pau à Vélo” a été sollicitée par la mairie pour collaborer à la réalisation d’un plan vélo malin, comme cela s’est déjà fait par le passé (voir par exemple ce document datant de 2012 ). Le CA de Pau à vélo a répondu positivement à la demande, mais a exigé des objectifs et un cadre de travail qui permette la collaboration avec la mairie et donne du sens à ce projet.
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par Sébastien Lamy, publié le

Vous pouvez [télécharger le courrier déposé ce jour] (courrier-pau-a-velo-etigny.pdf) en Mairie de Pau et à destination du Syndicat mixte des transports urbains Pau Porte des Pyrénées. Ce courrier contient les revendications de Pau à Vélo pour une continuité d’aménagements cyclables sur la rue d’Etigny, dont les travaux de rénovation sont en cours de finition. Le document développe des propositions résultant d’observations faites sur site et des réflexions collectives du Conseil d’Administration.
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par Hervé Laurent, publié le

Au courrier de “Pau à Vélo”, 3 exemplaires du dernier numéro du magazine Vélocité de la FUB Si vous êtes adhérent “Pau à Vélo”, vous pouvez contacter nous contacter par mail (pau at fubicy.org) pour en obtenir un exemplaire. Les premiers répondants seront les premiers servis. Au sommaire de ce numéro (novembre-décembre 2017) : Assises de la mobilité Baromètre des villes cyclables La grande illusion de la voiture électrique Le free floating, une fausse bonne idée ?
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Que l’on nomme aussi “Ubuzanos” comme “ubuesque”. En plein dans une voie verte cyclable, une passerelle avec un double escalier pour y accéder. Pau à vélo réclame un autre aménagement et proposera un contre projet. Un courrier a été transmis à ce sujet aux mairies concernées, ainsi qu’à l’agglo, la préfecture et le conseil général. Ce courrier évoque aussi des points à améliorer aux abords de cette réalisation. Vous pouvez consulter ce courrier au format pdf .
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par Sébastien Lamy, publié le