accident

Plusieurs membres de notre association avaient eu l’occasion de fréquenter Guillaume, qui était président du MIPS Lab et portait un projet de cyclobus, pour lequel il avait obtenu le prix de l’innovation sociale en 2019 de la part de la Communauté d’Agglomération. Guillaume était impliqué dans ce projet avec des objectifs très parlant : la fois la réutilisation et le réemploi de matériaux électrique et électronique, notamment les batteries usagées. Et la mise en place d’un service visible qui incite à repenser nos modes de déplacement.

Nous avons reçu un mail d’une cycladine nous relatant les incidents qu’elle a subit lors de sa traversée du pont du 14 juillet, itinéraire qu’elle prend très frequemment. Nous retranscrivons ici sa lettre : Incidents rue du XIV juillet. En balade à vélo avec mon fils de 5 ans sur son propre vélo (gilet et casque fluos) et mes jumeaux de 2 ans dans la carriole attelée (signalée par un fanion orange), nous arrivions de la rue Roussille.

A tout hasard, si vous en avez l’utilité, voici la carte des accidents de la route, impliquant des vélos dans l’agglo paloise (Billère, Lons, Pau, Jurançon, Gelos, Mazeres et Bizanos). Ce sont les stats officielles 2015, 2016 et 2017. Souvent, le numero de rue n’est pas renseigné d’où une accumulation au même endroit. Accéder à la carte interactive

Notre amie l’association “Ville Partagée” organise des essais de balisage de piste cyclable. Ces essais auront lieu ce samedi 06 janvier 2018 de 10h00 à midi à l’angle Boulevard Tourasse/avenue de Buros, pour éviter un accident comme celui qui a couté la vie d’une cycliste de 22 ans en 2017 à cet endroit. Il ne s’agit pas d’une manifestation revendicative mais d’une expérimentation de balisage qui se déroulera selon un scénario bien précis.

Stéphane Gipouloux nous a transmis le courrier qu’il a fait parvenir à M. Le Maire suite à son troisième accident en trois ans à Pau. Il fournit une analyse des raisons des accidents à Pau, appuyant sur: l’état déplorable et discontinu du réseau cyclable, le manque de signalement de la présence cycliste dans les aménagements. Il réclame : un plan de circulation cycliste global et cohérent, une communication positive et régulière sur le vélo, des rappels à la loi aux automobilistes faisant preuve d’incivilité, particulièrement ceux qui s’arrêtent ou stationnent sur les voies cyclables.