véloroute V81
La passerelle réalisée entre Bizanos et Mazères-Lezons souffre d’un grave problème d’accessibilité pour lequel nous avons fait une proposition en mars 2018 , écrit plusieurs courriers et manifesté plusieurs fois. Les élus de l’agglomération avaient transmis notre proposition “tel quel” à la préfecture pour avis. Nous avons écrit à la préfecture en septembre pour lui réclamer sa réponse, et elle vient de nous transmettre une copie du courrier qu’elle a adressé à M.
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Pau à Vélo revendique toujours l’accessibilité de la passerelle entre Bizanos et Mazères-Lezons. Comme indiqué dans notre article sur son iNOguration , la mairie a transmis notre projet de rampe d’accès “tel quel” à la préfecture, pour avoir son avis sur la faisabilité du projet. Nous avons reçu copie de sa lettre le 25 mai. Sans nouvelle depuis, nous avons écrit une lettre à la préfecture pour connaître son retour, et établir un contact sur ce sujet.
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Suite à notre appel , nous avons été présents à l’iNOguration officielle de la passerelle par le conseil communautaire, pour rappeler lors de cette cérémonie que l’équipement n’est pas achevé: il manque son accessibilité.
Des banderoles explicites Des ailes sur le dos et sur les équipements lourds pour ironiser sur l’accès facile pour tous en haut des escaliers: il suffit de s’envoler! Un vélo avec remorque offert au conseil communautaire, avec tous nos espoirs que cet ensemble puisse un jour franchir le Gave par la passerelle Bizanos / Mazères-Lezons.
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Les travaux d’aménagement de la véloroute V81 avancent bon train ces derniers jours, avec de bonnes évolutions sur les communes de Rontignon et Narcastet, mais aussi avec la réouverture récente de la passerelle entre Jurançon et Billère. Pau à Vélo a adressé un courrier à l’agglomération pour rappeler les attentes particulières sur la partie qui se trouve sur les communes de Gelos, de Pau et de Jurançon sur cette voie prometteuse pour les déplacements du quotidien.
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Une iNOguration de la passerelle entre Bizanos et Mazères-Lezons est annoncée pour le 18 mai. Rien ne nous laisse entendre que notre proposition d’aménagement pour son accessibilité a été étudiée avec sérieux. Aussi, le bref échange que nous avons eu avec M.Bayrou lors du forum citoyen du 20 avril semble confirmer que l’ascenseur reste la seule et hypothétique option envisagée.
Nous avons écrit un deuxième courrier de relance à M. Bayrou pour demander à nouveau:
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Suite à notre rassemblement du 4 mars, nous attendons toujours la réunion de concertation que les élus nous ont annoncée le jour de la manif (M. Capéran) ainsi qu’à la presse la veille (F. Bayrou), comme du reste nous attendons toujours la concertation systématique à laquelle ce dernier s’était engagée en mars 2014 . Face à leur absence de réaction, nous avons envoyé un courrier de relance à la mairie .
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Le dimanche 4 mars 2018, nous étions environ 150 à nous réunir à l’appel initié par Pau à vélo et soutenu par 4 autres associations:
Association Françaises des véloroutes et voies vertes (AF3V), Association des paralysés de France (APF), Handisport, Ville partagée. Nous avons pu présenter au public le projet d’accessibilité élaboré par Pau à Vélo . Pour la journée, un monument symbolique éphémère a été monté sur place pour représenter ce projet: un pilier de bois de 5m de haut, relié à la passerelle et au talus de la rocade par des rubans matérialisant le tracé de la rampe d’accès que nous proposons.
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L’AF3V, c’est l’association française pour le développement des voies vertes et véloroutes. Cette association a pour but de répertorier les voies vertes et véloroutes existantes, et d’inciter les pouvoir publics à la création et au développement des voies vertes au niveau régional, national, en prenant en compte une dimension européenne. A Pau, nous avons une voie verte dénommée V81, qui a pour objectif de rejoindre Biarritz à Le Barcarès. Elle longe le gave pour nous mener :
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Que l’on nomme aussi “Ubuzanos” comme “ubuesque”. En plein dans une voie verte cyclable, une passerelle avec un double escalier pour y accéder. Pau à vélo réclame un autre aménagement et proposera un contre projet. Un courrier a été transmis à ce sujet aux mairies concernées, ainsi qu’à l’agglo, la préfecture et le conseil général. Ce courrier évoque aussi des points à améliorer aux abords de cette réalisation. Vous pouvez consulter ce courrier au format pdf .
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